障礙燈普遍安裝的距離都是非常高的,那么它的電線鋪設(shè)就經(jīng)常會(huì)因?yàn)槠涓叨榷斐梢恍├_,尤其是像一些電塔,煙囪之類,下面,我們一起來看一下,這些方面,電纜應(yīng)該如何設(shè)置比較方便,比較好呢。
架空電線、電纜等的支撐塔架如果經(jīng)航空研究需要予以標(biāo)志,則應(yīng)依據(jù)相關(guān)航空規(guī)定予以標(biāo)志,但當(dāng)塔架在日間有高光強(qiáng)障礙燈照明時(shí),可將標(biāo)志略去。
航空研究表明應(yīng)用高光強(qiáng)障礙燈才能認(rèn)出電線或電纜等的存在或是已發(fā)現(xiàn)在電線或電纜上安裝標(biāo)志物不可行時(shí),應(yīng)使用B型高光強(qiáng)障礙燈表明架空電線或電纜等的塔架的存在。而且,在使用B型高光強(qiáng)障礙燈時(shí),必須將障礙燈設(shè)置于下列三個(gè)高度層:塔頂、電線或電纜懸垂線的最低點(diǎn)、上述兩層之間的大致中間高度。在某些情況下,可能要求將燈設(shè)在塔外。
標(biāo)明架空電線或電纜等的支撐塔存在的B型高光強(qiáng)障礙燈應(yīng)順序閃光;首先中層燈、然后頂層燈、最后底層燈。各層閃光之間的間隔時(shí)間應(yīng)大致具有一定比例。高光強(qiáng)障礙燈是準(zhǔn)備無論在白晝或夜間都使用的,需要注意保證期燈光不致引起令人不適的炫目。如果經(jīng)航空研究認(rèn)為在夜間使用B型高光強(qiáng)障礙燈可能造成對機(jī)場附近(約10KM半徑范圍內(nèi))駕駛員的炫目或形成影響環(huán)境的重大問題,則應(yīng)采用雙障礙燈系統(tǒng)。雙障礙燈系統(tǒng)應(yīng)由在晝間、黃昏和黎明使用的B型高光強(qiáng)障礙燈和夜間使用的B型中光強(qiáng)障礙燈組成。如果使用中光強(qiáng)障礙燈,應(yīng)予B型高光強(qiáng)障礙燈安裝在同一高度。
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