這幾天正值珠海航展的展覽期，相信吸引了不少航迷前去觀展。除了飛行特技表演，還有各種的飛行器及飛行輔助產(chǎn)品也悉數(shù)展現(xiàn)在大家的面前，實(shí)屬航空航天界的一大盛會(huì)。各種戰(zhàn)斗機(jī)、民用飛機(jī)相繼登場(chǎng)，讓在場(chǎng)的航迷過(guò)足眼福。

        說(shuō)起飛機(jī)，細(xì)心的看客或者坐過(guò)飛機(jī)的應(yīng)該都留意到，飛機(jī)降落時(shí)輪子跟跑道“親吻”的那個(gè)瞬間會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，有些大有些小。乘客的一般表現(xiàn)是，這個(gè)機(jī)師的水平有點(diǎn)差啊，這樣“砸”在跑道上，飛機(jī)不怕砸壞嗎?

        其實(shí)飛機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候就考慮過(guò)著陸時(shí)的沖擊力，只要不是像幾個(gè)人坐在身上那樣重，是不會(huì)破壞到飛機(jī)的。相反，一次有“感覺(jué)”的著陸，可能會(huì)更安全，因?yàn)轱w機(jī)在著陸后就要開(kāi)始減速了，而客機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)大多數(shù)在著陸后自動(dòng)啟動(dòng)，如何讓飛機(jī)知道已經(jīng)著陸了呢，那就是接地時(shí)的那下“親吻”了。

        雖說(shuō)振動(dòng)稍微大一點(diǎn)對(duì)飛機(jī)不會(huì)造成損壞，但是對(duì)我們的跑道邊界燈卻是一次巨大的考驗(yàn)。跑道的兩邊會(huì)設(shè)置嵌入式跑道邊界燈，用來(lái)夜間指引飛機(jī)降落。飛機(jī)降落時(shí)對(duì)地面的沖擊可能會(huì)讓嵌入式燈具產(chǎn)生脫離，損壞。如何去解決這個(gè)問(wèn)題呢，那就是在燈具的底部加裝一塊鐵板，并且與跑道鑲嵌在一起，用來(lái)頂受飛機(jī)接地時(shí)地面產(chǎn)生向上的反作用力。除此之外，跑道上的燈具同時(shí)還應(yīng)有避震的設(shè)計(jì)，用來(lái)緩沖飛機(jī)帶來(lái)的沖擊力。

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