城市環(huán)境高層建筑聚集，而且燈光明亮，這對(duì)于飛機(jī)的航行造成一定的干擾，為了保障航空安全，高層建筑需要按規(guī)設(shè)置航空障礙燈以起到警示和正確的引導(dǎo)作用。

常用規(guī)范中 ,《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 》( GB 50034 - 2004)中第3111215條、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范 》(JGJ 16 - 2008)中第10131216條、第101315條，都有對(duì)航空障礙燈設(shè)置方面的基本規(guī)定。

(1)障礙物就其障礙燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的最高點(diǎn)和最邊緣(即視高和視寬 )。

(2)如果物體的頂部高出其周圍地面45m以上 ,必須在其中間層加設(shè)障礙燈，中間層的距離必須不大于45m并盡可能相等 (城市中100m以上的超高建筑物尤其要考慮

 

中間層加設(shè)障礙燈 )。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設(shè)裝中間層障礙燈時(shí) ,應(yīng)考慮避免使居民感到不快，一般要求從地面只能看到散逸的光線。

(3)外形廣大的建筑群所設(shè)置障礙燈應(yīng)能從各個(gè)方面看出物體的輪廓 ,水平方向也可參考以45m左右的間距設(shè)置障礙燈。

(4)不論哪種障礙燈，其在不同高度的障礙燈數(shù)目及排列，應(yīng)能從各個(gè)方位都能看到該物體或物體群輪廓，并且考慮障礙燈的同步閃爍，以達(dá)到明顯的警示作用。

(5)判斷新建建筑是否需要設(shè)置航空障礙燈，這不僅僅與建筑的高度有關(guān)，還與建筑所處環(huán)境密切相關(guān)。若是建筑剛好處于航空限高區(qū)域，那么不達(dá)標(biāo)的小高層

甚至是多層建筑都需要設(shè)置航空障礙燈，具體在規(guī)劃報(bào)建時(shí)相關(guān)民航和空軍部門會(huì)提出明確要求。

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