航空障礙燈是須要滿意相干規(guī)則中對(duì)不同障礙燈的光強(qiáng)請(qǐng)求,航空障礙燈裝置方式,障礙燈的發(fā)光強(qiáng)度必需滿意障礙燈標(biāo)準(zhǔn)中的光強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)。障礙燈穩(wěn)固任務(wù)時(shí),測(cè)量4個(gè)點(diǎn)的色度,檢討燈光色彩能否契合相干標(biāo)準(zhǔn)的要求
實(shí)驗(yàn)時(shí)運(yùn)用與障礙燈體系配套的電源裝備和掌握裝備。在體系的輸出電源電壓偏離其額外值達(dá)交換電壓維持在標(biāo)稱值的±20%、直流電壓維持在標(biāo)稱值的±10%和環(huán)境溫度為規(guī)則的最l高和最l低極限條件下用裝備測(cè)量障礙燈的發(fā)光強(qiáng)度。假如閃光障礙燈的電源裝備與燈具離開裝置,用其引薦的電纜將二者連接起來,航空障礙燈怎么接線,按制作商提出的最l大許可間隔和最l小許可間隔對(duì)障礙燈的有效光強(qiáng)及其散布進(jìn)行測(cè)量。
光束在垂直面上的散布用直角坐標(biāo)示意,即垂直方向?yàn)楣鈴?qiáng)值,在有光度請(qǐng)求的角度規(guī)模內(nèi)至少每隔1°測(cè)量一點(diǎn)。光束在水立體上的散布用極坐標(biāo)示意,即程度方向?yàn)楣鈴?qiáng)值,至少每隔30°測(cè)量一點(diǎn)。障礙燈的光度性能應(yīng)契合航空障礙燈標(biāo)準(zhǔn)中各類型燈具對(duì)應(yīng)的請(qǐng)求。
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